Reventón en la rueda: ¿Lo cubre el seguro?
Coche - Cross content
Un reventón en la rueda puede ocurrir en cualquier momento y poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. Además, suele generar dudas sobre si el seguro de coche o moto se hace cargo del coste. La respuesta depende del tipo de seguro que tengas y de cómo se haya producido el incidente. Veamos qué se considera un reventón, qué seguros pueden cubrirlo y qué hacer si no tienes cobertura.
¿Qué se considera reventón?
Un reventón ocurre cuando un neumático explota o se rompe de manera repentina mientras circulas, provocando pérdida de presión inmediata y dificultando el control del vehículo. No todos los daños en los neumáticos se consideran reventón: un simple pinchazo o desgaste habitual no entra en esta categoría.
Diferencia entre pinchazo, reventón y daño accidental
- Pinchazo: ocurre cuando un objeto punzante atraviesa la banda de rodadura. Habitualmente es reparable y no siempre se considera siniestro para el seguro.
- Reventón: es una ruptura súbita del neumático, que puede deberse a presión inadecuada, desgaste extremo o un defecto del propio neumático. Es peligroso y requiere atención inmediata.
- Daño accidental: incluye golpes fuertes contra bordillos o baches que deforman o rompen el neumático, y puede estar cubierto por algunos seguros a todo riesgo.
Cuándo se considera siniestro y cuándo no
Un reventón de neumático siempre se considera un siniestro, incluso si no causa daños a otras personas ni al vehículo. Esto se debe a que el neumático queda inservible y necesita ser reemplazado antes de volver a circular. La diferencia está en la cobertura contratada: si tu seguro incluye daños a neumáticos, la aseguradora puede hacerse cargo del coste. Si no tienes esa cobertura, aunque sea un siniestro, el gasto corre por tu cuenta.
En cambio, un pinchazo leve o un daño superficial que se pueda reparar no se considera siniestro a efectos del seguro.
Qué tipos de seguro cubren un reventón en la rueda
No todos los seguros cubren los reventones de neumáticos. En general:
- Seguro a terceros: no suele cubrir reventones, aunque sí los daños que se causen a terceros.
- Seguro a todo riesgo (con o sin franquicia): depende de la compañía y de las condiciones contratadas, sí puede cubrir el reemplazo del neumático. O se puede contratar la cobertura como extra.
- Coberturas adicionales: algunos seguros ofrecen extensión específica para neumáticos o daños accidentales, lo que puede incluir reventones.
Es importante leer la letra pequeña de la póliza y confirmar con la aseguradora si tu seguro incluye este tipo de cobertura.
Qué hacer si tu seguro no cubre el reventón
Si sufres un reventón y tu póliza no cubre neumáticos, sigue estos pasos para actuar de manera segura y eficiente:
- Mantén la calma y controla el vehículo
- Señaliza tu presencia
- Valora la posibilidad de cambiar la rueda
- Llama a asistencia en carretera
- Acude a un taller de confianza
- Revisa tu póliza y considera opciones
Sujeta el volante firmemente y reduce la velocidad de forma progresiva. Evita frenar de golpe y trata de apartarte a un lugar seguro, como el arcén o un área de descanso.
Enciende los intermitentes de emergencia y coloca la luz V16 de emergencia. Esto te protege tanto a ti como a otros conductores.
Si tienes rueda de repuesto en buen estado y sabes cómo hacerlo, sustituye el neumático. Asegúrate de que el vehículo esté en terreno estable, ponte el chaleco reflectante y utiliza el gato correctamente.
Si no puedes cambiar el neumático o no tienes rueda de repuesto, contacta con tu servicio de asistencia. Incluso sin cobertura de neumáticos, muchas aseguradoras ofrecen asistencia en carretera para llevar el vehículo al taller más cercano.
Una vez en el taller, reemplaza el neumático por uno nuevo. Comprueba también el estado de los otros neumáticos para evitar futuros reventones.
Tras el incidente, revisa tu seguro y valora si conviene incluir coberturas adicionales para neumáticos o daños accidentales, para no quedarte desprotegido en el futuro.
Consejos para mantener tus neumáticos en buen estado.
Aquí tienes algunas recomendaciones para conservar las ruedas en buen estado y evitar reventones, tengas o no cobertura en tu seguro:
- Comprobar la presión regularmente: mantén los neumáticos en la presión recomendada por el fabricante.
- Revisar el desgaste: sustituye los neumáticos que muestren desgaste excesivo o deformaciones.
- Evitar sobrecargar el vehículo: aumenta la probabilidad de reventón.
- Revisar las ruedas antes de viajes largos: verifica que no haya grietas, cortes ni objetos incrustados en la banda de rodadura.
- Cambiar neumáticos según antigüedad: aunque el dibujo sea suficiente, los neumáticos pierden propiedades con los años.
Con Génesis, la cobertura de neumáticos es opcional: tú decides si quieres incluirla y pagar solo por lo que necesitas.
TE INTERESA:
- Neumáticos deformados: riesgos en la carretera
- Cómo reiniciar el sensor de presión de los neumáticos
- Coberturas de los seguros de coche con Génesis
Preguntas frecuentes sobre cobertura del reventón de rueda
¿Qué hacer en caso de reventón de un neumático?
Detén el vehículo con cuidado, señaliza correctamente y cambia la rueda si tienes repuesto, o llama a asistencia en carretera.
¿Un reventón de neumático se considera un accidente?
Depende. Si provoca daños al vehículo o a terceros, se contabiliza como accidente para efectos del seguro.
¿Qué cubre el seguro de neumáticos?
Depende de la póliza. Algunos seguros a todo riesgo incluyen reventones o daños accidentales; los seguros a terceros, generalmente, no.
¿Cubre el seguro las ruedas rajadas?
Si la rotura es accidental y tu póliza incluye cobertura de daños, puede cubrirse; en seguros básicos normalmente no.
¿Cómo saber si es pinchazo o reventón?
Un pinchazo suele ser lento y localizado; un reventón es súbito, con pérdida inmediata de aire y posible daño estructural al neumático.
¿Qué debería hacer el conductor en caso de un reventón de neumático?
Mantener la calma, sujetar firmemente el volante, reducir velocidad progresivamente y apartarse a un lugar seguro para cambiar la rueda o pedir asistencia.
¿Cuál es la multa y cuántos puntos te quitan por no llevar cinturón?
No llevar el cinturón de seguridad es una infracción grave según la DGT. Tiene una sanción económica y, además, conlleva la pérdida de puntos del carnet. ¿Tiene que responsabilizarse el conductor? ¿Los pasajeros? ¿Y qué pasa cuando quien va sin cinturón es un menor? Respondemos a todas esas dudas y alguna más.
Obligación legal de llevar el cinturón de seguridad en España
En España, el uso del cinturón de seguridad es obligatorio en todos los vehículos que dispongan de él, con independencia del tipo de vía. Así lo establece el Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003) y la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (RDL 6/2015).
Quiénes están obligados a llevarlo: conductor y pasajeros
El cinturón es obligatorio para el conductor y para todos los pasajeros, tanto en asiento delantero como trasero, en cualquier tipo de vía: urbana, interurbana o autopista. No hay excepciones por el tipo de carretera ni por la distancia del trayecto.
Excepciones previstas en la normativa DGT
Sin duda, hay excepciones aunque pocas. La normativa contempla un número reducido de supuestos en los que no es obligatorio su uso:
- Personas con certificado médico que acredite una razón de salud incompatible con el cinturón.
- Conductores que realizan maniobras de marcha atrás o al aparcar.
- Conductores de vehículos de transporte público urbano en servicio (taxis, autobuses urbanos en ciertas circunstancias).
- Conductor y pasajeros de las ambulancias.
- Profesionales de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado en determinadas situaciones de servicio.
También hay que desmontar el mito de que las embarazadas no tienen que llevar el cinturón puesto… Deben ponérselo, excepto si tienen un certificado médico que lo determine.
Cuánto es la multa por no llevar el cinturón
No llevar el cinturón puesto mientras conduces se considera una infracción grave. Y si te pillan, tendrás que:
- Pagar una multa de 200 € (con reducción del 50% por pronto pago).
- Retirada de 3 puntos del carnet de conducir.
Pero como la obligación es para todos los pasajeros, las sanciones pueden variar.
| Supuesto | Responsable | Sanción | Puntos |
|---|---|---|---|
| Conductor sin cinturón | El propio conductor | 200 € | −3 |
| Pasajero mayor de edad sin cinturón | El pasajero (la sanción la asume él) | 200 € | Sin pérdida de puntos para el conductor |
| Menor sin cinturón o sin sistema de retención homologado | El conductor del vehículo | 200 € | −3 |
Importe de la sanción para el conductor
Si eres el conductor y te pillan sin cinturón, la multa es de 200 euros. Puedes pagarla con un descuento del 50% (100 euros) si lo haces dentro de los 20 días naturales siguientes a la notificación, siempre que no recurras la sanción. Además, pierdes 3 puntos del carnet.
Importe cuando el pasajero sin cinturón es mayor de edad
Si el pasajero es mayor de edad y viaja sin cinturón, la multa recae sobre él, no sobre el conductor. El importe es también de 200 euros, con la misma posibilidad de reducción por pago anticipado. En este caso, el conductor no pierde puntos.
Quién es responsable si el pasajero sin cinturón es menor
Aquí cambia todo. Cuando quien viaja sin cinturón (o sin la silla infantil homologada para su edad, peso y talla) es un menor de 18 años, el responsable directo es el conductor del vehículo. La multa es de 200 euros y conlleva la pérdida de 3 puntos. No importa quién sea el menor ni cuál sea su relación con el conductor.
Puntos que se pierden por no llevar el cinturón
Como ya hemos comentado, no llevar el cinturón resta 3 puntos del carnet de conducir. Se trata de una infracción grave y la pérdida de puntos se aplica en el momento en que la sanción es firme.
Para entender el impacto real, hay que tener en cuenta con cuántos puntos partes:
- Un conductor con carnet consolidado (más de 3 años sin sanciones) dispone de 15 puntos. Se le quedarían en 12.
- Un conductor novel parte de 8 puntos durante los primeros dos años. Si le multan por no llevar el cinturón, se queda con tan solo 5 puntos.
El cinturón en la parte trasera: infracción frecuente y poco conocida
Se usa el cinturón de seguridad más que nunca. Es un elemento de seguridad pasiva de fácil uso y grandes beneficios. Y a pesar de ello, aún hay víctimas en las carreteras que no lo llevaban abrochado en el momento del accidente.
La obligación es la misma en los asientos traseros que en los delanteros, en cualquier tipo de vía y vehículo. Sin embargo, muchos ocupantes no se lo ponen. Sobre todo, para trayectos cortos.
Estadísticas de uso del cinturón trasero en España
Según el estudio europeo PIN, el uso del cinturón en las plazas traseras en España es del 94% (el segundo valor más alto), frente al 96% en los asientos delanteros. La diferencia parece pequeña, pero sus consecuencias no lo son.
Según la propia DGT, el cinturón reduce en tres veces la probabilidad de morir en un accidente de tráfico. Y no llevar cinturón en la parte trasera tampoco es inocuo para el resto del vehículo: en un impacto frontal, la probabilidad de que un pasajero trasero sin sujeción golpee mortalmente a quien va delante puede multiplicarse hasta por ocho.
Cómo afecta no llevar el cinturón a la cobertura del seguro
No llevar el cinturón no cancela la cobertura del seguro, pero sí puede reducir el importe de la indemnización que recibes. La clave está en quién tiene la culpa del accidente y qué tipo de póliza tengas.
Si el accidente lo causa un tercero, todos los ocupantes de tu vehículo quedan cubiertos por la aseguradora del culpable, con independencia de si llevaban o no el cinturón. En cambio, si la responsabilidad es tuya como conductor, el seguro obligatorio de responsabilidad civil no cubre tus propias lesiones: esa protección solo existe si tienes contratada la cobertura específica de seguro del conductor y pasajeros.
Donde sí entra en juego el cinturón es en el cálculo de la indemnización. La normativa española, a través de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, contempla la concurrencia de culpa: si no llevabas el cinturón y eso agravó tus lesiones, la aseguradora puede reducir la compensación de forma proporcional a esa contribución al daño. No es una exclusión total, pero puede suponer una diferencia económica relevante en un siniestro grave.
Viaja siempre protegido con el seguro de coche de Génesis
En Génesis, la cobertura de accidente del conductor va incluida desde la modalidad básica a terceros. Eso significa que, incluso si el accidente es culpa tuya, tienes cobertura por los daños físicos permanentes del conductor e indemnizamos a los beneficiarios en caso de fallecimiento con 30.000 €.
El cinturón reduce el riesgo de lesiones. Un buen seguro de coche cubre lo que el cinturón no puede evitar.
Conductor, pasajeros, responsabilidad civil, asistencia en carretera: cada cobertura tiene un precio y no todas las necesitas igual. En Génesis pagas solo por lo que necesitas de tu seguro. Desde 180€/año.
TE INTERESA:
- Multa por ir 6 en el coche
- Multa por circular sin ITV
- Qué te cubre el seguro si das positivo en drogas
Preguntas frecuentes sobre las multas por no llevar el cinturón
¿Me multan si mi pasajero no lleva el cinturón?
Si el pasajero es mayor de edad, la multa recae sobre él, no sobre ti como conductor. Son 200 euros para el pasajero, sin pérdida de puntos para el conductor. Si es menor de edad, sí respondes tú.
¿Es obligatorio el cinturón en vías urbanas además de en carretera?
Sí. La obligación es total: aplica en ciudad, carretera, autopista y cualquier otro tipo de vía, sin excepción por el tipo de trayecto ni la velocidad a la que se circule.
¿Cuál es la multa si el menor viaja sin cinturón o sin silla homologada?
La multa es de 200 euros y la pérdida de 3 puntos, y recae sobre el conductor del vehículo. Usar un sistema de retención no homologado o inadecuado para la talla del menor se sanciona de la misma forma.
¿Las embarazadas están exentas de llevar el cinturón?
No de forma automática. Para quedar exenta, la embarazada necesita un certificado médico que justifique que el uso del cinturón es incompatible con su estado. Sin ese documento, la obligación se mantiene.
¿El cinturón trasero es obligatorio en todos los vehículos?
Es obligatorio en todos los vehículos que dispongan de él (coches fabricados a partir de 1992). Si el vehículo tiene cinturones traseros instalados, su uso es obligatorio para todos los ocupantes de esas plazas, incluídos los autobuses y taxis.