Cinco consejos para cuidar el aire acondicionado de tu coche

Publicado el 12 de Mayo de 2023 by Raquel Barbadillo, Copywriter especializada en comunicación sostenible
Tiempo de lectura estimado: 3 minutos

El aire acondicionado del coche no solo mejora tu confort al volante, sino que te ayuda a mantenerte más concentrado. Descubre las claves para alargar su vida útil en óptimas condiciones.  El aire acondicionado del coche suele ser el gran olvidado cuando se hace referencia al mantenimiento. Sin embargo, es esencial para tu confort al conducir ya que garantiza una temperatura agradable en el habitáculo que te ayuda a mantenerte atento y concentrado en la carretera. Prestar atención a su funcionamiento, realizar las revisiones preventivas y usarlo de manera adecuada alargarán su vida útil en óptimas condiciones. 

¿Cómo cuidar el aire acondicionado del coche?

Mantente atento a su funcionamiento

Algunos sistemas de aire acondicionado van perdiendo efectividad, un indicador de una posible avería. Por tanto, es importante que prestes atención a su funcionamiento. Si notas que enfría menos de lo habitual, tienes que ponerlo más fuerte o pierde potencia cuando reduces la velocidad, es probable que el compresor tenga un problema o que la suciedad esté obstruyendo el filtro del habitáculo. En ese caso, acude cuanto antes al taller.

Enciende el aire acondicionado al menos una vez al mes

Aunque en verano se usa más el aire acondicionado, es importante que lo enciendas durante todo el año al menos una vez al mes. De esta manera evitarás que los conductos se sequen y prevendrás la proliferación de moho y bacterias en su interior, que son los principales responsables del olor desagradable que genera el aire acondicionado.

Cambia el filtro del habitáculo

El filtro forma parte del sistema del aire acondicionado y su principal función consiste en purificar el aire atrapando las partículas de polvo y polen. No obstante, con el paso del tiempo la suciedad se va acumulando en su interior, por lo que puede disminuir el caudal del aire y emitir olores desagradables. Por eso se recomienda cambiarlo una vez al año o según las especificaciones del fabricante. De hecho, es una operación relativamente sencilla que puedes realizar en casa. Normalmente el filtro se encuentra en la zona del pasajero, debajo de la guantera, por lo que solo tienes que extraer el cartucho y colocar el nuevo.

Usa inteligentemente el aire acondicionado

No abusar del aire acondicionado alargará su vida útil y te ayudará a mantenerlo en óptimas condiciones. La temperatura ideal en el habitáculo oscila entre 22 y 24 grados, para no forzar demasiado el aire. Orienta las rejillas de ventilación hacia arriba para facilitar el movimiento del aire y ligeramente giradas hacia las ventanillas para crear una barrera con el calor de los rayos del sol. Y si vas a pasar tiempo conduciendo, será mejor que uses el sistema de recirculación para aprovechar el aire frío del interior y castigar menos el compresor.

Revisión periódica del aire acondicionado

Así como revisas el estado de los neumáticos, los niveles de líquidos, la correa de distribución o los discos y las pastillas de frenos, también debes comprobar el funcionamiento del aire acondicionado. Como norma general, se recomienda revisarlo cada dos años. El mecánico comprobará el estado del compresor y el condensador, el funcionamiento de la válvula de expansión, que no existan fugas en el circuito y que el filtro esté limpio.

Un buen mantenimiento del aire acondicionado no solo mejora tu confort al conducir, sino que también contribuye a tu seguridad en la carretera. Para disfrutar de cada trayecto con total tranquilidad, asegúrate de contar con un seguro de coche adaptado a tus necesidades, con coberturas que te protejan en todo momento.

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Chico revisando papel

Que ninguna aseguradora quiera darte cobertura puede generar mucha frustración y, sobre todo, dudas. El porqué no te aseguran el coche, en la mayoría de los casos, tiene una explicación concreta relacionada con el perfil del conductor, el vehículo o el uso que se hace de él. 

En este artículo te explicamos los motivos más frecuentes, qué significa realmente que un coche no sea asegurable y qué opciones tienes para poder cumplir con la ley y circular con tranquilidad.

Motivos por los que ninguna aseguradora asegura tu coche

Las aseguradoras analizan el riesgo antes de aceptar un vehículo. Cuando consideran que ese riesgo es demasiado alto, pueden rechazar la contratación. Estos son los factores más habituales que influyen en esa decisión.

Edad del conductor 

La edad es uno de los primeros filtros:

  • Conductores muy jóvenes, con poca experiencia al volante.
  • Conductores de edad muy avanzada.

En ambos casos, las estadísticas de siniestralidad influyen directamente en la decisión de la aseguradora.

Tipo de vehículo

No todos los coches se aseguran igual. Pueden surgir problemas si se trata de:

  • Vehículos muy potentes o deportivos.
  • Coches clásicos o muy antiguos.
  • Vehículos modificados o con reformas no homologadas.

Cuanto más difícil sea reparar o valorar el coche, mayor será el riesgo para la aseguradora.

Historial de conducción

El historial del conductor es uno de los factores que más pesa a la hora de asegurar tu coche. Se tiene en cuenta:

  • Partes frecuentes con culpa.
  • Sanciones graves o muy graves.
  • Pérdida de puntos del carnet o retiradas temporales.

Un historial negativo puede hacer que muchas compañías rechacen la solicitud.

Uso del vehículo

No es lo mismo un coche para uso ocasional que uno que circula muchas horas al día. Las aseguradoras valoran especialmente:

  • Uso profesional (reparto, transporte, VTC).
  • Kilometraje elevado.
  • Uso distinto al declarado en la póliza.

Zona de circulación o estacionamiento

El lugar donde circula o duerme el coche también influye. Zonas con:

  • Alta siniestralidad.
  • Mayor índice de robos o vandalismo.
  • Dificultad para estacionar en garaje.

Como ves, todo suma a la hora de calcular el riesgo.

¿Qué significa que un coche no sea asegurable?

Que un coche no sea asegurable no significa que esté prohibido circular con él, sino que las compañías aseguradoras privadas consideran que el riesgo es demasiado alto para ofrecer una póliza estándar

Ahora bien, que una aseguradora rechace asegurar un coche no elimina la obligación legal de tener seguro. Según el Real Decreto Legislativo 8/2004, todo vehículo a motor que circule o esté dado de alta debe contar, como mínimo, con un seguro de responsabilidad civil obligatoria.

¿Es legal que una aseguradora rechace asegurar un coche?

Sí, es legal. La ley permite que las aseguradoras privadas rechacen asegurar un coche cuando consideran que el riesgo no encaja en su política de contratación.

Lo que no es legal es circular sin seguro. La misma norma establece de forma expresa la obligatoriedad del seguro y las consecuencias de incumplirla, independientemente de que el vehículo haya sido rechazado por varias compañías.

Por este motivo, el sistema prevé una solución específica para estos casos. Y te lo contamos a continuación.

¿Qué puedo hacer si no me aseguran el coche? Consorcio de Compensación de Seguros

Si ninguna aseguradora quiere asegurarte el coche, no estás en un callejón sin salida. En estos casos entra en juego el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS), un organismo público que garantiza la cobertura mínima obligatoria.

Acude al Consorcio de Compensación de Seguros

El Consorcio permite asegurar vehículos que han sido rechazados por varias aseguradoras privadas. Su función es garantizar que puedas cumplir con la obligación legal de tener seguro, aunque el riesgo sea elevado.

La cobertura que ofrece es responsabilidad civil obligatoria, es decir, daños a terceros. Además, es una solución de último recurso, puesto que el CCS solo asume la cobertura cuando el riesgo no es aceptado en el mercado asegurador.

Documentación necesaria para el Consorcio

Para contratar el seguro con el Consorcio, normalmente tendrás que aportar:

  • Solicitudes rechazadas por aseguradoras privadas.
  • Permiso de circulación.
  • Ficha técnica del vehículo.
  • DNI del tomador del seguro.

El proceso no es inmediato, pero es una vía segura y legal.

Alternativas antes de acudir al Consorcio

Antes de tener que recurrir al Consorcio, puedes intentar:

  • Ajustar las coberturas, minimiza el riesgo.
  • Revisar que los datos facilitados a las aseguradoras son correctos.
  • Consultar con corredurías especializadas en perfiles complejos.

A veces, un pequeño cambio desbloquea la contratación.

Consecuencias de circular sin seguro de coche

Circular sin seguro en España tiene consecuencias graves:

  • Multa de 601 a 3.005 euros.
  • Posible inmovilización y depósito del vehículo.
  • Responsabilidad económica directa en caso de accidente. 

Además del impacto económico, asumirías personalmente cualquier daño causado a terceros. 

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Preguntas frecuentes sobre por qué no te aseguran el coche

¿La edad del conductor influye en el seguro de coche?

Sí. Tanto la falta de experiencia como determinadas edades pueden aumentar el riesgo percibido por la aseguradora.

¿Qué tipo de coches tienen más dificultades para ser asegurados?

Suelen ser coches muy potentes, antiguos, modificados o con un alto índice de siniestralidad.

¿Qué opciones tengo cuando no me aseguran el coche?

Puedes buscar aseguradoras especializadas, ajustar coberturas o acudir al Consorcio de Compensación de Seguros.

¿Qué significa que un vehículo no es asegurable?

Significa que las aseguradoras privadas no aceptan el riesgo, pero no que esté prohibido circular con él si se obtiene la cobertura obligatoria.

¿Cuánto tiempo se puede estar sin seguro de coche?

Ninguno. Desde el momento en que el vehículo está dado de alta, debe tener seguro en vigor.

¿Puedo circular sin seguro mientras busco una solución?

No. Circular sin seguro es una infracción grave, aunque estés intentando contratarlo.

¿El Consorcio cubre daños propios o solo a terceros?

El Consorcio cubre únicamente la responsabilidad civil obligatoria, es decir, los daños a terceros, no los daños propios del vehículo.